60/70-6,5 Ελαστικό Vacuum με κόλλα μέσα Ninebot G30 Max

Ελαστικό 60/70-6.5 Vacuum with Valve for Ninebot Max G30 Electric Scooter 10'' Μπροστινό/Πίσω Μασίφ Ανταλλακτικό Ελαστικό με Ενσωματωμένη Ζωντανή Κόλλα Επισκευήσιμο Διάτρηση

【ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ】 Ελαστικά χωρίς σωλήνα, ειδικά σχεδιασμένα για να αντικαθιστούν τους αρχικούς μπροστινούς ή πίσω τροχούς 10 ιντσών για ηλεκτρικά σκούτερ για Ninebot Mini PRO/Kugoo G-Booster/G-Max/G2 Pro. Το πλάτος του πέλματος του ελαστικού είναι 100 mm και η περιοχή επαφής με το έδαφος είναι 8 mm ευρύτερη από τα συνηθισμένα ελαστικά. Αυξήστε την προσαρμοστικότητα των ηλεκτρικών σκούτερ, επιτρέποντας στα ηλεκτρικά σκούτερ να σας μεταφέρουν σε περισσότερα μέρη.

【ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΣΤΗΝ ολίσθηση】 Τα ελαστικά κενού είναι ειδικά σχεδιασμένα για σκούτερ εκτός δρόμου, με βαθύτερα σχέδια και μεγαλύτερο μέγεθος πέλματος, τα ελαστικά έχουν ισχυρότερη πρόσφυση και ισχύ απόσβεσης. Πιο εύκολο να ελέγξετε το σκούτερ ακόμα και σε βροχερά ή χιονισμένα κλίματα και σας παρέχει μέγιστη ασφάλεια. Κάντε την εμπειρία οδήγησης πιο άνετη.

【ΤΑΞΙΔΕΥΕΤΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ】 Σε σύγκριση με τα συνηθισμένα συμπαγή ελαστικά, τα παχύρρευστα και ανθεκτικά στη διάτρηση εφεδρικά ελαστικά έχουν καλύτερη πρόσφυση και απορρόφηση κραδασμών, διατηρούν υψηλή σταθερότητα και άριστες στροφές και πρόσφυση ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες. Ειδικά όταν οδηγείτε σε χωματόδρομους και άλλους ανώμαλους και ανώμαλους δρόμους, θα παρατηρήσετε μια αισθητή διαφορά.

【ΥΨΗΛΑ ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΜΑΛΑΚΟ ΚΑουτσούκ】 Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας φυσικό μαλακό καουτσούκ, η ελαστικότητά του είναι καλύτερη από το σκληρό καουτσούκ. Το ελαστικό του τροχού σκούτερ έχει υψηλή αντοχή στο σχίσιμο, στις γρατσουνιές και στην κρούση, αντοχή στη διάτρηση, ανθεκτικό και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ελαστικού.

【ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ】 Σε σύγκριση με το ελαστικό εσωτερικού + εξωτερικού σωλήνα, το ελαστικό χωρίς σωλήνα είναι πιο βολικό στην εγκατάσταση και χρήση, ανθεκτικό στη φθορά και ανθεκτικό στη διάτρηση. Σε σύγκριση με το συμπαγές ελαστικό, το ελαστικό χωρίς σωλήνα είναι πιο ευνοϊκό για την απορρόφηση κραδασμών και την ταχύτητα.